Rafael del Barco Carreras
Barcelona 26-10-2011. En Carcasona, en la frontera de la Catalunya Nord reclamada por el independentismo catalán y unida a sus mapas de Paisos Catalans; cuenta su Historia “a finales del siglo XII, el vizconde de Carcasona era feudatario del rey de Aragón”… pero Sarkozy no se refería a los para él insignificantes independentistas y expansionistas catalanes Jordi Pujol y Artur Mas (770.000 votos) se refería a España, un inmenso problema para Francia como acreedor y motor del Euro con Alemania.
Una de cal y otra de arena. Si el sábado decía… “Gracias al esfuerzo de Zapatero y al sentido de responsabilidad de Rajoy, España no está en primera línea”… el lunes rectificaba y leemos;
“El presidente galo señala que los países que no controlan sus gastos dejan de ser independientes
Sarkozy: se habló de España como de un milagro y hoy nadie querría estar así
El presidente francés, Nicolas Sarkozy, ha dicho hoy, en una alocución donde ha aludido a la crisis actual, que España era vista hasta hace poco como un "milagro" desde el punto de vista económico, pero que ahora nadie querría estar en su situación”
LA VANGUARDIA:
Economía
Sarkozy: "Se habló del milagro de España y hoy nadie quiere estar así"
"Un país que no hace el esfuerzo para controlar sus gastos es un país que ha dejado de ser independiente", dice el presidente francés
No añadió que al control de los gastos públicos se añade el descontrol del Sistema Financiero, las cajas de ahorros, cuya Gran Quiebra fraudulenta asciende a varios presupuestos generales del Estado.
De vuelta a Cataluña es curioso que ayer en la tele de Pujol y Mas se resalte el disparate de las inversiones municipales (socialistas) o los aumentos salariales de la CAM y Novacaixagalicia, y silencio absoluto sobre CatalunyaCaixa, y como siempre se lea en Madrid:
EL CONFIDENCIAL:
“Las entidades que más han incrementado las remuneraciones son precisamente las que han recibido ayudas públicas. Entre 2004 y 2010, la intervenida Caja de Ahorros del Mediterráneo (CAM) elevó su beneficio un 3 % y la remuneración media de su cúpula un 94 %. En el caso de otra entidad que ha recibido ayudas públicas, CatalunyaCaixa (nacionalizada por el FROB), su beneficio durante estos seis años se ha reducido un 53%, mientras que la remuneración media recibida por su alta dirección creció el 93%.”
La mayor y más importante, por su incidencia, quiebra financiera en la Historia de Cataluña. Un tema tabú en la Prensa catalana, una ADMINISTRACION FRAUDULENTA que suma en su activo las supervaloradas hipotecas de gran parte de esos inútiles e imposibles de mantener polideportivos y demás obras municipales, “deudas bancarias” que jamás se podrán pagar…y etc.etc.
Cuando los políticos en plena campaña repiten que no permitirán que la deuda española sufra recortes… significa que temen que en la Cumbre de Bruselas de hoy se decida algo más que el recorte de la griega ¡un 50 o 60%!
Y LA VANGUARDIA abre hoy su digital;
El euro se juega su futuro en una cumbre incierta
Carol Pérez San Gregorio | Rafael Poch - Alemania se opone a que el BCE siga comprando deuda de Italia y España | Los líderes de la eurozona siguen sin alcanzar un pacto que refuerce el fondo de rescate
Y EL CONFIDENCIAL;
Sarkozy se la juega en España: la banca francesa, atrapada con 165.000 millones
Y "simpática" reflexión desde Andalucía, por ANTONIO GARCÍA FUENTES:
El automóvil volverá a ser un lujo
Sí... “el automóvil y como en los negros tiempos de Franco, volverá a ser un lujo para la inmensa mayoría de españoles”; si es que no han vuelto ya esos tiempos de “nuevas miserias”... Y digo ello, por cuanto recuerdo perfectamente, que aquellos “escarabajos franceses” (el Renault 4/4) o el italiano “SEAT 600”; en los primeros tiempos de los mismos, había que adquirirlos con recomendación oficial, pagarlos por anticipado y por su precio, sólo alcanzaban a las clases medias, o bien acomodadas; no muy abundantes en la época a que me refiero... los ricos y los nuevos ricos (“o estraperlistas” –mercado negro); los primeros tenían acceso a los coches de importación, grandes y cómodos (chofer incluido)... y a los que luego, igualmente tuvieron acceso los segundos, muchos de ellos “con más dinero que cultura”; terminaron por “bautizar” aquellos grandes automóviles, con el genérico nombre de “Háiga”; puesto que con la soberbia que da el dinero a quién nunca lo tuvo (a muchos de los otros también)... llegaban al importador y con toda preponderancia querían... “el mejor que háiga”; puesto había que mostrar su poder paseando el gran automóvil y que “los de su pueblo, supiesen con quién se gastaban los cuartos”.
En donde nací y vivo (España)... supongo que en otros países ocurrió lo mismo; se fue introduciendo el automóvil (todos los demás vehículos a motor, también, pero sobre todo el automóvil privado) y de forma masiva, puesto que a través de este nuevo elemento, los gobernantes iban a ir canalizando sobre el mismo, una infinidad de impuestos, llegándose a la actualidad y en que “el súbdito” (que no ciudadano) ya no sabemos ni lo que nos cuesta el automóvil; puesto que abusivamente, hasta las multas que te colocan por las infracciones en carretera (también lo hacen los municipios) el Estado, ya las coloca anticipadamente en los Presupuestos Generales del Estado y sobre la base de lo que han recaudado en el año anterior... o sea, que ya cuentan con esos ingresos como un impuestos adicional y del que recaudan cantidades considerables, por lo abusivo de las cuantías que inmisericordemente cargan al infractor; que debido a la “manigua” que hay en la red de comunicaciones; el mismo... “caemos como los peces en la red... si antes se les ha atontado lo suficiente”. Tan es así, que se dice que “los agentes” ya salen aleccionados por el jefe con la orden (“o sugerencia”) de que... “hoy hay que traer tantas multas”.
El automóvil, pues... “ha sido el pilar recaudatorio más importante con que han contado las sociedades modernas, o de consumo”; lo difícil va a ser el mantenerlo, por cuanto si... “nos asan a impuestos, nos rebajan sueldos y pensiones, nos penalizan el ahorro y en resumen... no nos dejan respirar”... ¿cómo se va a mantener el consumo de automóviles y de todo lo demás? Y por otra parte... ¿Es que no hay otra forma de mantener una sociedad viable y humana... nada más que sobre un consumo ya pernicioso por demás y que por otra parte, está envenenando al propio planeta?
La realidad es que quienes nos dicen gobernar (cosa muy lejana de lo que sería de desear) ya no saben qué hacer y menos como hacerlo; y como asevera la máxima filosófica oriental... “no cabalgues nunca al tigre... puesto que si caes de él... el tigre te mata y te devora” (más o menos pues cito de memoria)... y “ese es el tigre que llevan cabalgando los inútiles políticos, desde... ni se sabe cuanto tiempo”.
De ahí, “las tormentas económicas y sociales de hoy y que pueden terminar en terremotos o maremotos que ni podemos imaginar”; puesto que en lo económico, ya está visto que no hay dinero... no hay dinero disponible para casi nada y todo se sostiene sobre unas deudas, anotadas en libros y que “unos se pasan a los otros”; la economía del consumo (al parecer) está quebrada o a punto de la quiebra por agotamiento o “extinción”; y como ocurre en España; dónde ya se ha denunciado el que el Estado está gastando más del doble de lo que recauda por impuestos (Roberto Centeno – economista y catedrático) y por ello todo es forzar la máquina de recaudar; el último intento ha sido el de subir los carburantes (derivados del petróleo) entre un diez y un veinte por ciento (Jesús Cacho: Vozpópuli 19-10-2011) si bien y debido a que vienen nuevas elecciones y el partido en el poder... “está por los suelos o más abajo”; no se han atrevido a tal subida; lo mismo que igualmente y hace poco, tuvieron que desistir en otra gran subida a la electricidad; no así sobre el gas natural y el gas butano; lo que ha resultado otro apretar más... “la tuerca a la mayoría de súbditos”. Así es que los que hereden “éste erial”; “tienen pan y con qué comérselo”, por tanto el nuevo gobierno que salga de las elecciones de noviembre... “dudo tenga los bemoles que tuvo Churchill en su famoso discurso al pueblo inglés” y hable claro y predique con el ejemplo, más ejemplarizante, puesto que de otra forma nos vamos a reír mucho de él.
Sin embargo, este brutal aparato político, compuesto por “millones de parásitos”; no lo sanean y lo reducen al volumen necesario para una buena administración de una nación y a tenor con los verdaderos recursos que la misma posee... y en vez de sanearlo (cosa que debieron iniciar hace “la tira de años”) lo han ido engordando y aún en “los privilegiados”, lo siguen engordando... ¿Qué esperan... “que el monstruo reviente a causa de tanta gordura”?
Por ello, por todo ello, pienso que, es que... “ya no saben que hacer y puede que sean tan imbéciles que creyéndose “un nuevo rey sol”, piensen –ilusos- aquello que aquel bestia dijo como rey absoluto... “después de mi el diluvio”... pero hoy “los diluvios” van a llegar con “los reyezuelos vivos y en el cauce del río”... ¿qué ocurriría pues? Que cada cual lo vaya pensando, puesto que; “la cuerda ya está muy tirante... tirantísima”.
Antonio García Fuentes
(Escritor y filósofo)
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